”，灵体经常在不在舰上，缺少“神明”管理所至。

    而后顺意“军意”的要求，德国海军部门公然地将萨菲罗斯号的图腾，著名的“恶魔天使共生像”，安到了两舰的舰艏。两舰在德国海军中，也因此而得到了“恶魔天使舰”的外号。

    天使舰是指事故率低得接近零的沙恩霍斯特号战列舰。

    而恶魔舰则指是林汉附身的格奈森瑙号，因为林汉经常长期不在舰上，该舰事故率要比“天使舰”高出几十倍（沙恩号由于事故率实在太低了，所以格奈号的那点事故率和他比起来才会变成几十倍。），所以得到了“恶魔舰”的外号。

    为了增加两舰的神秘性和舰员的信仰值，林汉和汉娜还在两舰上有意地制造了不少事故。

    舰上发生过舰员从桅杆的了望台上跌落的事故，也发生过在海上航行时舰员坠海的事故，有的是真的“意外”，有的却是没节操的林汉和汉娜有意制造的“意外”。

    然而在这些“肯定会死人”的意外中，所有涉事的舰员水兵全部神奇地“有若天佑安然无恙”。

    比如：某位从几十米高的桅杆摔下来的倒霉水兵，虽然在空中吓得半死，却在着地的“瞬间”，突然感觉被一股“神秘的力量”托住了身体，缓了缓冲势，结果毫发无伤地着地。

    还有更夸张的，某次两舰出海训练时，沙恩霍斯特号上某个倒霉的水兵在舰舷甲板上行走时，不慎被颠入海中，他原以为必死无疑。谁知落水后被神奇的力量“托了托”，毫发无伤地落入海中不说，舰上突然又有一艘橡皮救生艇绳索松动，滑落入海，恰好就掉在他的身边，然后这个“幸运”的水兵就得救了。

    至于舰上厨房的盘子，经常重重地摔在地上也不会碎之类传说就更多了。

    海军本就是最迷信的兵种，类似的神奇之事发生了多次后，两舰水兵是“爱极”了这两艘“被神明庇护”的战舰，对于恶魔天使像上舰全力地支持。

    流言是会被放大的。

    林汉和汉娜只是偏造了部分“祥瑞”的剧本，但是一传十十传百之后，许多和他们无关的“祥瑞”事件，也被人为地“发明”出来，以至于两舰神奇的光环越传越浓，德国海军的水兵们，现在都极乐意上两舰服役。

    以这两艘“祥瑞”战舰为主的特混舰队所处的位置，现在正是英国和美国之间的大西洋航道上。开战前，汉娜提前将这批水面战舰布置到了大西洋上，其作战任务有二，一是执行破交任务，二也是最重要的，引诱英国的水面舰队出动，然后在大西洋上进行小规模的决战。

    对，就是进行小规模蝗决战。

    德国海军现役的家当是，两艘四万吨的沙恩霍斯特级战列舰，装备三座三联装406毫米的舰炮，该舰最大时速可达三十二节。

    两艘两万五千级吨的齐格林号级航空母舰，载机75架，最大极限时速三十二节。

    两艘万吨的德意级袖珍战列舰，火力为两座三联装283毫米主炮，最大极限时速三十一节。

    还有十二艘五千到七千吨不等的轻巡洋舰，五十余艘驱逐舰，以及八十艘潜艇。

    而辅助舰只方面，德国还拥有两艘由商船改来的辅助航空母舰，其中最早的汉堡号训练航母，在开战前故意驶向地中海，停留在意大利。大战暴发后，该舰被意大利以中立为名扣押，而后进入意大利海军中服役——实际上该舰事前已经和墨索里尼达成协议，是借此连舰载机带船一起送给意大利海军的。

    而另一艘辅助航空母舰是开战当月才下水服役的但泽号，该舰的前身是一艘快速邮轮。战前是德国打着高速邮轮的名义建造的所谓“航母预备舰”，战前三个月进入船坞进行紧急改装。该舰标准吨位接近两万吨，最大航速二十四节，载机四十五架，主