高加索

    艾娜克。

    又是一年过去，延绵起伏且荒芜辽阔的大地，再次被削去厚厚一层。

    并且随着越来越多的矿务企业入驻，比如紫金、中能、中铝、兖矿、江铜、洛钼等等，天地间又增加了几十座巨无霸一般的超大型轮斗挖掘机。

    远远望去，犹如来到工业星球。

    目前，虽然没人能够给出艾娜克铜矿的总价值，但短短三年之间修建的三条重载铁路，以及奔流不息，横跨东方大地的加长型火车，却表明艾娜克铜矿的储量远超人们想象。

    8月28号。

    建福紫金矿业-艾娜克分公司。

    来自百校联盟-建福福城大学地质资源工程系的应届毕业生曹宇，卸下绑缚在腰间的工作站，摘掉带有ar目镜的头盔，一屁股坐在矿坑边缘，大口大口的灌下瓶装矿泉水。

    其身旁，三名同班同学，或放下测绘仪躺在地上，或放下通信电台坐在旁边，或扯开衣领扇风透气。

    “老曹，来根烟。”

    “没了。”

    “这么快？”

    “一周前出来的时候，拿了一条，咱们4个人，能撑到今天就已经很不错。”

    “草，你怎么不多拿一条，又不花钱。”

    “你们他妈当着主任的面，一个个高喊什么戒烟，什么为厂区节省资源，什么提高个人觉悟，我身为组长，我能怎么办？”

    “果然，装比遭雷劈！干，起来，继续勘探！”

    犯了烟瘾的众人，咬牙站起身，穿戴设备，根据职工卡提供的坐标，继续钻孔取样···

    这工作虽然苦了点，累了点，但胜在是三系正式工。

    不愁找不到媳妇，不愁没有房子，不愁没有车子···

    许久。

    夕阳西下。

    艾娜克气温急速下降，四人组收好设备，搭建帐篷。

    这时。

    映着漫天的火烧云，一列火车自东向西，穿过远方的峡谷。

    原本众人没在意，毕竟每天来来往往的矿务火车太多了。

    但等

    高加索

    拉姆斯菲尔德翻翻白眼，“那是预制钢笼、速干水泥、预制无砟轨道模块、搬运铺设一体化铁路架设机···并且他们的施工流程，是先铺设临时铁路，用于运输建材、往返轨道设备，然后借助临时铁路，再铺设重载铁路，或高速铁路。”

    兰德公司的军事顾问们，低声讨论许久，“菲尔德先生，我方认为，我们必须夺回艾娜克西区，否则艾娜克铁路对接土库曼境内的现有铁路，三元农业就可以把物资源源不断的通过里海船舶，送到阿塞拜疆。

    到时候，我们必须从伊拉氪抽调武备支持格鲁尼亚，甚至需要把调往亚太地区的航母打击群，继续留在波斯湾，对格鲁尼亚进行火力支援···这不利于亚太计划。

    而在艾娜克切断亚欧高铁，等于把余三元堵在东方。”

    拉姆斯菲尔德来到地图前，用记号笔写写画画，“艾娜克铁路向西延伸，穿过土库曼，来到里海，三元农业需要修建一座200公里长的跨海大桥，才可以进入阿塞拜疆。”

    “然后亚欧高铁继续向西延伸，穿过亚美尼亚、土鸡，进入保加利亚。”

    “如果我们在艾娜克阻拦余三元，对方肯定跟我们硬碰硬，因为这是三元农业唯一的对外出口，到时候我们肯定也会损失惨重。”

    “但如果我们任由三元农业建设亚欧高铁，然后在完成土鸡路段后，策反土鸡呢？”

    “这样一来，北边的冰熊不提供运输服务，南边的土鸡同样不提供运输服务，亚欧高铁在高加索地区停止，三元农业砸进亚欧高铁的数千亿