一支庞大的舰队正在冰海上行驶上，舰队中光是主力战列舰就达到了十艘之多。在三十年代的最后一个月，就实力而言，这支舰队依旧是地球上最强的舰队。

    然而，这是一支刚刚打了大败仗的舰队，因为他们的舰龄都太“老”了。

    冰冷的海风迎面刮来，擦在脸上，象刀刮一般的刺痛。

    站在纳尔逊号战列舰的露天的舰桥上，看着不远处被拖带行驶的约克号重巡洋舰，菲利普斯中将的心象刀割一样。约克号重巡洋舰虽然还浮在水面上，但是身受重伤的舰体已非常地虚弱，已到了“拿个扳手轻轻一地敲”都有可能沉没的地步。而另一艘被重创的航母竞技神号，他吃了两发五百公斤的炸弓弹和一枚鱼雷，同样也是伤痕累累身负重伤。若不是被德国人的飞机轰炸时，竞技神号的机库早空，恐怕也凶多吉少。

    从这里到斯卡帕湾，距离实在太远了。对于重伤的战舰来说，回家之路绝不好走。

    从十二月一日凌晨到二日中午，不到四十八小时的时间里，皇家海军在他手上，已足足损失了三艘战巡，三艘航母，四艘重巡（约克号此时还未沉没），以及整整十二艘轻巡洋舰，战死水兵超过万人。而这还不算过去半个月里和德国舰队捉迷藏游戏时被对手炸沉的两艘轻巡和两艘驱逐舰的损失。此战过后，皇家海军手中的高速舰队损失大半。由此造成的恶劣后果就是，未来的大西洋上的护航和猎杀对手水面袭击舰的任务变得更加艰难。

    如此惨败，皇家海军在四十八小时里的军舰损失和人员损失，甚至超过了一战时日德兰海战，可谓是空前绝后的大惨败。菲利普斯中将知道自己在这场大败仗中的责任深重，站在舰桥上的他很想就这么直接跳进海里，一死了之。现在的他，实在无颜活着回去面对军法处的追责，更无颜面对死难水兵家属的哭泣。

    正当菲利普斯中将对着大海，正在考虑自己是否要跳下去一死了之时，他的勤务兵走到他身后，告诉了又一条“坏”消息。

    “霍克舰长去世了。”

    在这场猎人与猎物的角色互换战争中，唯一提出过“正确”建议的格拉斯哥号轻巡洋舰的舰长霍克，他所在的格拉斯哥号轻巡洋舰，是在十二月一日清晨撤退时，被德国JU87C舰载机投下的500公斤炸弓单命中三弹后进水过多沉没，霍克舰长本人也在那次轰炸中身负重伤，最终因为抢救无效而去世。

    当菲利普斯中将正在为自己是否要自杀以谢国民而头痛时，他却不知道，自己先前的指挥失误带来的危机恶果，还正在继续发酵中。他率领的舰队面临的危险，在对手水面舰队撤退后，并未就此消失。

    皇家海军主力舰队航母南侧约七公里的海面上，露出一根带曲头的灰漆管子。他悄悄地从冰冷的北大西洋海水探出，左右回转几下，嘎然而定，曲头上的镜面顿时映出了一大群正在向西行驶的钢铁巨舰的身影。

    水面以下约十米处，管子另一端，脑袋上倒扣着军帽、单眼紧贴在潜望目镜上的男德国军官，正是德国海军U47潜艇艇长，高特·普里恩上尉。

    这是一艘装备了最新式通气管的U艇，今年七月才刚刚下水服役，其艇长高特·普里恩上尉是德国最好的艇长。

    装备了通气管的U艇，即使是在白天，也可以借助通气管在水下航行，不易暴露，隐蔽性更佳，对于潜艇来说，通气管的出现可谓是技术上革命性的突破——这也是汉娜和林汉这对穿越者给德国带来的改变。虽然两人很早就花精力和资金研究潜艇的通气管技术，但直到1939九月开战前，整个德国也只有四条装备了通气管的潜艇加入海军服役。操纵这些最先进潜艇的艇长，都是德国海军中最好指挥官。

    英国皇家海军在挪威海上转悠的时间实在太久了，久得德国人有足