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第210章 皇家空军的噩梦
信心的皇家空军恢复了部分自信。

    二月十五日这天,温克少校再次驾机出击,此番出击,他的飞行队共有四架战斗机。

    西班牙上空的空战,和中国沪杭上空的空战形势完全不同。

    沪杭上空的空战,交战双方的战略目标惊人的一致。

    英军方面,原想是仗着自己国力和数量上的绝对优势,一战而消灭对手空军,为将来的登陆战扫清障碍。

    红军方面的战略方针,则是利用主场优势、代差优势、人形雷达优势,抢在英国人意识到自己其实是处于劣势一方之前,最大限度地重创皇家空军,用“失血过度”的方式,逼迫英国人放弃重夺中国的幻想。

    由于双方的目标都是想消灭对手的空军,战场又被限制在杭州湾这个“澡盆”里,所以空战从一开始就变成了最直接地正面硬碰硬,毫无缓冲余地地对“肛”。所以才会打出在几天空战中,交战双方在短时间内就付出数百甚至近千架飞机的惊人战损。

    而发生在西班牙的空战却是外一个局面。

    双方飞机的任务都是掩护地面部队的进攻,由于战场足够宽广,飞机“密度”不足,优势一方根本无法保证空中的“完全制空权”,劣势一方也可以使用偷袭战术,利用对方空中防空网存在的大量间隙突入偷袭,打了炸了转身就跑。在这里,小机群小编队的游击作战往往才是空战的主流。

    这种局面红军在山东与河北的战场上也曾遭遇过,无论是红军还是日军的飞机都使用过这种袭拢战术。在这种局面下,双方空军间的战斗,就变成了猎人与猎物间捉迷藏的游戏,战斗机的主要任务是掩护本方的轰炸机和攻击机,或者在巡逻中追杀入侵本方阵地的偷袭者。空战的形式,也由“生死决斗”变成了刺客与护卫的较量。

    温克少校此番出击,执行的任务是为四架布里斯托布伦海姆轻型轰炸机(名字好长,以后就叫布伦海姆轰炸机好了)护航,该轰炸机群将执行轰炸共和军科尔多瓦市的任务。

    在西班牙,无论是共和军方面还是弗朗哥国民军方面,双方空军的规模都不大,飞机保有量都在两百到三百间波动,每天能出击飞机架次通常也就在百架以内,出击时也多爱用小编队出击,主要原因是双方飞行员的数量都不够充足。上个月空战中,共和军方面一个月内损失了上百架飞机,就已是很重的损失了。而弗朗哥国民军方面,若不是有皇家空军和意大利空军在背后支援,其空军飞行员也早就耗尽,事实上双方的空军现在都靠外藉飞行员充当主力,如果英意苏德四国的“志愿飞行员”全部撤离,交战双方的空军都会变成名副其实的“空”军。

    在中国的战场惨败后,皇家空军需要一个好的“战场”来恢复自信和士气,西班牙内战对他们来说无疑就是一个极好且省钱的练兵场。

    科尔多瓦市位西班牙中南部,内战暴发时,弗朗哥国民军曾短暂地控制该市,而后随着大批在中国拥有实战经验的国际纵队的加入,弗郎哥的国民军被打了出去。到了今年一月,国民军在英国人的支持下再度卷土重来。

    清晨八点整,温克少校所在的小机群出现在科尔多瓦上空。

    布伦海姆轻型轰炸机是一款高速轻型轰炸机,最大时速超过四百五十公里。1935~1936年的中国战争,对世界航空发展的“错误”影响之一就是“快速轰炸机”理念得到了证实。在1936年的对日战争中,中苏空军中的DO17和HE111这两款高速轰炸机也大出风头,当时英日双方的双翼机在空中根本无法抓住时速远远超过四百公里的他们。由此带来的影响就是各国更加坚信“快速轰炸机”这一设计思路。

    但实际上,这是错误的理念,这不过是双发轰炸机对过时的双翼机形成的代差而造成“美丽的误会”。身为
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