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第242章 真正的豪车
械的轰鸣声,太空中吊着的绳索缓缓落到众人聚焦的半空中,上面的车布也随之落下。

    一辆造型古朴却充满未来感,在端庄大气中却充斥着激情奔放的车辆出现在众人眼中。

    随后,喇叭中传出主持人激情澎湃的声音:“很荣幸,预定了这辆车的主人终于出现在现场,所以由我来向大家介绍,诚心诚意汽车城,从欧洲进口的:spyker 1(世爵)!”

    “这是由阿斯顿马丁的设计师Zaga先生设计,联合世爵工程师研发,目前世界上唯一一款采用了汽车工业最先进的6升1缸发动机,采用全铝合金构架、全球著名的瑞宝表设计的内部仪表……”

    “世爵bsp;Zaga全长45米,宽度达0米,高度15米,车重1480千克,油箱容积为70升,0—100公里加速度于8秒……”

    “因为是专为肖杼先生量身特别定制,内部车饰、后视镜等地方,加入中文‘壕’字标签,壕字特别版定价990000eurs(欧)!”

    伴随着主持人的话,在场的所有人都倒吸了一口凉气,几乎一百万欧元,相当于rb九百多万,接近一千万的售价了!

    吴超却是平淡一笑,评价道:“连一千万都不到,还配称为豪车?”

    却听主持人继续道:

    “值得一提的是,这辆spyker 1,仅仅是供应商提供的全球响应服务,所需要的年费,就高达80000eurs(欧)每年!”

    吴超脸色一黑,所谓超跑有一个标配的服务,就是全球响应服务,也就是你的车无论在那儿出了问题,或者有了紧急情况,启动这个服务,厂家承诺在4时内提供任何所需要的内容!

    别看这一点,超过500万以上的豪车,在全球范围内,都是产量有限的,而且汽车的核心零部件也就那么多,没道理那个更贵重。

    在这种情况下,一个豪车品牌最重要的就是配套的服务,宝马奔驰这种,那怕是超过500万以上的豪车,因为太多,服务自然也就大众化,坏了?自己开去维修。

    而兰博、法拉利这种,会对旗下的尖端系列提供类似的全球相应服务。但却是免费的。

    唯有阿斯顿马丁、布加迪威龙等少数达到两千万级以上的豪车,才有配套的全球相应服务。而且是收费的。

    为什么收费的会比免费的还要稀有?这就是有钱人的思维模式了,也是一个普通人想不通的道理。

    不收钱的服务,肯定要比收钱的要差,这一点永远是真理。聪明人都明白“世上没有免费蛋糕”这个道理。

    吴超也是有钱人,所以听到这句话后,他就感觉自己被打脸了。

    幸亏其他人不懂。他心里面还有一点侥幸。

    就在这时候,主持人又道:“世爵1(Z),现在大家看到的这一台,是世爵最终出售的第二十四台,此台交货完毕后,1便将停产。那么我宣布,从此刻起,1成为为全球产量最为稀少的超级跑车!”

    啪啪啪啪

    听到这句话,吴超只觉得脸都肿了……

    ……

    为舵主不冷杀手加更。

    PS:本章有关豪车介绍为免费字数,原文约400字(7)币,作者已修改为00字以内(6币)
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