为此，韩皓更加坚定了进入汽车领域的决心，汽车领域相比摩托车领域门槛更高，一起竞争的对手没有这么多。虽然中国有大大的几百家汽车生产企业，其中绝大部分是改造厂，真正有市场影响力的企业不到家，相比摩托车还是一片竞争蓝海。

    尤其现在美国市场动辄破千万的汽车销量，现在中国才14万辆，同样广阔的国土，更加众多的人口，对比之下中国的汽车市场未来可期之极。

    必须得在国外汽车巨头没有瓜分完毕国内市场时就进入汽车领域，趁着中国汽车市场的展完成初步积累，不然今后再想进入汽车领域就是难上加难。

    在韩皓的期待中，国家计委初步通过了华夏三菱项目审批，把项目上报国务院领导批复。

    不出意外，下个月华夏厂就能正式引进三菱汽车的技术和设备，迈出进入汽车领域的步伐。