幸好韩皓早预计把产品方向放到了电启动9动机上，凭借技术优势依然把持着高达元/台的价格体系。就算是9动机，华夏厂凭借稳定性依然售价依然在元/台徘徊，溢价还是比一拥而上的渝州货要受市场肯定。不过7的动机出厂价到是受到打压，下降了元，利润大幅降低。

    但在踏板车卧式动机和V变器上，华夏厂依旧具备优势，属于国内自主企业独家掌握，为来年的整车大比拼奠定坚实基础。

    在韩皓踌躇满志之际，一个来自京城的电话打断了他的行程。