在不影响车身重量，不给动力增加负担的基础上提升了安全级别。

    而通过对沙风的拆解，吃透了黑科技的解决方案后，对于动力，度和操控等方面的提升，李凡愚的心里是更为通透。

    在空荡的车间大笑三声，他便直接将任务目标选定了a4L。

    回到了研中心自后，李凡愚将三学霸王瑞，各个团队的主管工程师，配套厂家的工程师代表聚在了一起。

    二话没，便将自己这两在改装车间内整理出来的思路，和一些具体部件的构想图拍在了众人面前。

    “凡哥，这是？”

    徐复方将一沓乱糟糟的手绘图纸，构造图和手写的改装思路拿了起来，看了两眼也没看出什么头绪，不禁问到。

    “嘿嘿……这些可是好东西！”李凡愚将他手里厚厚一沓的图纸拽了过来，按照自己之前规划好的方案顺序理顺了一遍，一份一份的放在了众人的面前。

    “之前瑞子为咱们的V6动机增加了涡轮，这个处理方式对于动力的提升是很显著的。但是涡轮增压虽然能提升动力，但涡轮工作时的迟滞会影响油门响应，从而牺牲一定的操控性。现在你面前的这个东西，我暂且管它叫做偏时点火系统，或者叫做电子涡轮！就是在常规涡轮的基础上改进，增强动力的同时解决涡轮迟滞的！”

    “之前瑞子反应动机动力提升，a4原本的V变器不能承力，改用了a变箱。但是你们也知道，a就是一个带电脑液压控制系统的手动变箱而已。在换挡过程中不够平顺，顿挫感很强，影响操控性和加能力。而这个，叫做双离合变系统！具体工作流程我就不多了，白了就是将手动变箱分为两个离合控制，一个负责单数档位切换，一个负责双数档位切换，既有手动挡的优势，在平顺性上还完胜自动挡！这个你们一会儿再研究。”

    “而这个，我把它叫做五泵润滑循环系统。把这个改进到V6动机里，配合高质量的润滑油，可以至少增强动机百分之十五的做功效率！”

    “这个不稀奇，整体碳纤维座舱。我根据a4的车身制定的，可以和瑞子的铝制车身结合，进一步降低重量，提高度的同时加强安全性！”

    “这个是空气悬挂，但是这可不是一般的空气悬挂，而是通过电控系统和eu相连，根据车来自动调整悬架高度角度，调整车身微姿态的空气悬挂！”

    “还有这个，氮气系统。这个，咱们的壁虎四驱。这个，上的适应性空气动力套件……”

    “这个!”

    “这个！”

    “这个！”

    ……

    这些东西里，有很多是这个时空中根本未曾献世的东西，有一些则是正信目前最尖端的技术。

    随着李凡愚不要钱似得往出扔技术王炸，在场的众人全都惊呆了！

    想把这些都揉到一款车型……还他么是基于a4进行的性能版改装车型里，

    要是真按照这个方案做出来，那得是什么样的怪物啊？！