断调整都很难做到，从这个角度来，交给克莱斯勒进行代工，确实是最省心、同时也是一个最能保证产品质量的做法。

    但陈耕不愿意这么做。

    别人的永远是别人的，别人有不如自己有，平常还没什么，但在某些关键时刻，别人卡你脖子就卡你脖子，你一点办法都没有，但是……这么直接拒绝吗？

    思索了片刻，陈耕抬头望向李·艾科卡：“可以，但我有几个条件。”

    李·艾科卡顿时点头：“你。”

    他虽然不知道陈耕为什么要弄出这么两款发动机，又要对发动机进行精细化的条件，但作为一个在汽车行业享誉多年的顶尖职业经理人，李·艾科卡确信陈耕似乎有着不的野心，如果能够打消陈耕自检发动机生产工厂的想法，克莱斯勒甚至做一些让步也是可以考虑的。

    陈耕：“第一，这两款发动机都要进入‘faily’车型的装机序列；第二，代工期限是三年，三年后我们再商讨是否继续由克莱斯勒帮我们代工。”

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    PS：今更，第二更在晚上，然后……厚着脸皮向兄弟们求个订阅。

    这几的订阅掉的厉害，我知道主要是因为这几一直是一更，原因就不解释了，估计就算解释了大家也会骂，大家就当是我偷懒想歇歇吧，从今开始每更，还请兄弟们赏个稀饭钱，拜托拜托啦。