飞机有更高的度，德国设计师们可是费了很大力气的。

    因为不用承担轰炸任务，所以减轻结构重量是必须的，而同时，为了减少正面的阻力，德国人终于把主意打到了机翼上，猎空者的机翼长度比普k-4短了近米多！动机正面装了一个全新的整流罩。而整个机体也缩短，并且更像一个纺锤体。经过一番改进之后，飞机的重量比普通k-4轰炸机的空重降低了kg。但是因为机翼载荷的增加，盘旋性和着6性能差了一些。但是这一切的改变让k-4型轰炸机在战斗状态下可以飞出1千米的高！要知道历史上的福克d战斗机的最大飞行度也就是18左右吧！

    虽然动机功率不变，但是这款动机毕竟还是进行了一些改变，最大的改变就是高空段的优化！在动机上，德国工程师为航空动机加装了第一款机械增压器！一战飞机为何上不了高空？一方面是功率差，另外一方面就是进气量不足，你要是能硬提高功率自然可以，但是还有一种办法就是提高进气量，改善动机在不同高度下的工作情况。其实和后世有些人想象的不一样的是，战飞机的增压装置不仅仅是高空才开，其实中低空pk的时候照样开。对于航空动机来，燃料喷射量永远不是问题，最大的问题就是进气量。

    而在加装了非常原始的机械增压器之后，k-4型轰炸机的最大高度达到了45米以上！要知道，这比现在巨大部分战斗机和轰炸机的飞行高度高出了1米左右！也就是，理论上，这架飞机想要穿越战场的话，除了被对方高炮蒙上之外，空中不存在能威胁到他们的存在！因为你够不着啊！

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