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0166、赛道永恒的记录!!
易腐蚀的材料后,就不用涂装了?】

    挑战的第九天,涂装开始了。

    林轩把涂装完全讲给了四个改装师后,他们开始了涂装。

    将车子其他部位包裹起来,然后进行喷绘。

    等待车漆干燥的时间,林轩开始装配内部装饰和部件。

    车漆干燥一部分后,又进行防漏贴合,然后进行其他颜色的混装涂装。

    恩佐骚红的红黑配色,可以说是太过于惹眼了。

    致力于红色涂装的法拉利,把跑车的红色外观做到了极致。

    世界上没有什么车子能在这个领域和他们较真。

    法拉利说自己红色车漆的使用有八成功力,那别的车企顶多有四层功力。

    到了蓝星也一样。

    蓝星还没有一家专门做红色外观的跑车车企,所以也没有诞生过一个个经典款的红色外观。

    恩佐的外观实在是太亮眼了,这辆车如果开上街,绝对是整条街最靓的仔。

    如果限量的话,搞不好一座城市都会传言什么地方有一辆这种车。

    太骚了,骚断腿!

    最骚的是涂装之后的那对蝴蝶门。

    这对于这个世界的人来说,简直是难以想象的骚气。

    黄毛一直在看,当看到各种多余的喷漆防护取掉后,整辆车亮相的时候,直接傻眼了。

    “这也……太亮眼了吧!”

    “这车要是能开上街,也太骚了!”

    林轩从车里安装好音响框后爬了出来:“那你就别想了。”

    如果林轩本身有执照,愿意去申请公告牌,那说不定这辆车可以以手工车的名义拿到公告牌然后上路。

    问题是林轩本身就没有执照。

    所以这辆车永远只能在场地跑。

    “不过这是这个世界第一辆恩佐。”

    “如果以后推出恩佐量产车型,你可以买一辆量产恩佐。”

    “量产恩佐的速度应该不如它。”

    恩佐本身定位虽然是超跑,但也是设计的城市超跑,而不是场地超跑。

    林轩是把内部传动系统等东西全部改成了场地赛专用的系统。

    这车就已经不适合在城市开了。

    要不然搞不好一个轮子陷进去后,整个车子就没法儿开了,一点点比较复杂的路,就会导致车子搁浅。

    为了传动系统提供超快速度,所以这辆车的扭矩输出转速各方面都是适应场地的。

    搞不好到了城里爬不上坡。

    因为这些方面的牺牲,这辆车,林轩计算的速度应该是在三百八左右,原款恩佐才能开三百二。

    当然了,原款车型是自然状态下能开三百二,和场地下的三百八不是一个路子的技术。

    自然状态下能开三百二,已经是超强的了,而场地开到三百八,只是很普通的数据而已。

    林轩装完所有东西后,坐上车子,轰下引擎。

    “呜~”

    低沉而有力的引擎声就像心脏跳动的声音一样,给人安全感和力量感。

    “轰轰轰!”

    猛踩油门之下,引擎爆发出的声音比喇叭还要响。

    林轩关掉车子:“别动,明天才能开,先放一天。”

    引擎没有异响,说明机械方面是没有任何问题的,电子方面如果有问题,也不影响车子的跑动,慢慢调试就行。

    青莲花的车主急忙:“我这辆呢?”

    林轩:“别急,你这辆涂装也好了,不过外观多一些东西,马上安装好,差不多也是明天就能试验了。”

    林轩进入车里,把最后一些最外层的配件装上,下车后,开始撕掉喷漆用的防
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