桥下汹涌的洪水马上漫过桥墩，凶猛地68拍打着车轮下的桥面，列车在黑夜里，孤立无援，趴在一片汪洋之中，很快就要陷入水中。

    两人见到眼前68这个景象，没有返回车厢，直接跑步到前68面找机车司机，半夜，司机疲累全部倒头睡着了68，大雨的声音覆盖了68他们的喊声，里面的人根本听不见，这样下去不行啊，江见许急忙拉住陈兴文，“有没有地68方进入驾驶室？”

    “铲煤口！”陈兴文立马想到旁边的煤车厢，找到地68方，江见许一把脱掉碍事的雨衣，一跃间，从68铲煤口一路飞快攀进了68驾驶室。

    司机终于被叫醒，见到一个陌生公安同志站在面前68，他吓了68一跳：“你怎么进来驾驶室的？这里外人不能进来！”

    江见许指着窗外的情况：“师傅，为什么不往前68开了68，大水已漫过桥面，你们在等什么？”

    驾驶室三个人睡眼惺忪的醒了68，司机道68：“我们接到通知，前68面铁路被水冲毁，不能往前68开了68，让我们原地68待命。”

    “可火车现在停在桥面上，这样更危险，要是河水涨上来，我们一车人被淹没，谁都逃不了68……”桥若榻陷，一车乘客更死无葬身之地68。

    “火车能不能退回去，退出桥面。”

    司机一口否决：“那不行。”铁路工作人员有一条铁律，就是想让车轮动一下，就必须有要调度命令，但现在前68方通讯设施被大雨冲毁了68，他接到原地68待命的通知后，就联络不上了68。

    所以司机才将火车停下来，一直遵守原地68待命这条信息。

    “后退得有调度命令，没有调度不能动。”司机其实也有考量，如果不按命令，自68行后退，一旦与68后面的火车相撞，那倾刻间两车人就没了68，那更危险，车动了68，一旦出了68事这责任谁负？

    这时候陈兴文终于从68通道68爬进来，见到三个司机问清怎么回事后，他道68：“师傅，外面情况太紧急了68，调度不来，我们一车人也不能就这么淹在水里吧，稍微往后撤一撤，只要把火车退出大桥……”

    可驾驶室三个人说68什么也不动，这是上面的命令，哪怕通讯毁坏也只能原地68待命，不能随便乱动。

    江见许在旁边见了68，明68白现在说68什么都没用，哪怕今天死在这里，火车都不能动，除t26非有人负下这个责任，他往腰上一摸，因为请假，配抢未带，他伸手将陈兴文腰上的枪拔.出，指着其中一个司机，平静地68对他说68道68：“车上几百名旅客生命财产安全，就在我们手里，我是公安，这种情况下，我有权采取非常措施，请你立即往回退车，退出大桥范围，出了68任何问题，由我负责！”

    事态紧急，这个时候旁边陈兴文心一横，也道68：“退出大桥，出了68问题都由我来负责！我是人民68车警。”

    既然车警和公安都这么说68了68，司机终于发动，将火车缓缓地68向后方退去，直到退出桥面范围，一直紧盯着车灯前68方水面的江见许与68陈兴文，心终于放下来。

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    退出大桥范围后，停下来不到两分钟，就听到大桥那里传来一声“轰隆”巨响，桥面像一股烟一样，消失在了68洪水的急流中。

    之前68火车压在桥上，桥还能支撑片刻，火车一退出，桥面直接塌了68。

    驾驶室包括三名司机五人，望着眼前68的景象，个个惊出一身冷汗……

    只要刚才他们晚上一分钟，一车人，全完了68……

    这次不用江见许站出来担责任，司机主动地68将列车退到了68一处地68