与印度空军一样，巴基斯坦空军也存在弹药库存不足的问题，而且更加严重。

    为什么？

    巴基斯坦更穷。

    一直以来，巴基斯坦空军采用的都是低库存策略，也就是尽量降低消耗类物品的库存规模，节约开支。

    其实，为了维持必要的机群规模，巴基斯坦就不可能库存太多的弹药。

    为啥？

    任何弹药的储存期都是有限的，而且往往也就10年左右，而战斗机的服役寿命在0年以上。

    也就是，在战斗机服役期间，弹药至少要更换次。

    如果平时储存太多的弹药，那么在退役的时候就是极大的浪费，哪怕是拿出来翻新，也要耗费不少的资金。

    对于经费本身就不足的巴基斯坦空军来，显然没有理由库存太多的弹药。

    在采购JF-17的时候，巴基斯坦空军就把配套的SD-10A的库存数量控制在了05个基数左右。

    可以，这是一个非常危险的比例。

    为什么？

    只要爆发战争，库存弹药只够半数的JF-17以全外挂方式出动一次！

    后来，在采购JF-0的时候，因为战争威胁已经增强，所以巴基斯坦空军把SD-10的库存数量提高到了1个基数。

    只是，采用的是防控巡逻的配置标准，即一架JF-0携带4枚SD-10。

    显然，这个比例仍然太低了。

    在战争爆发的时候，巴基斯坦空军库存的SD-10A总共还不到00枚，SD-10也就只有600枚左右。

    其实，这也是巴基斯坦空军很少让JF-17执行防空任务的主要原因。

    不到00枚SD-10A，JF-17出动70架次就会用光。

    问题是，SD-10同样是远远不够。

    要知道，在前两，巴基斯坦空军的JF-0就出动了上百架次，在战斗中使用了400多枚SD-10。

    虽然取得了击落数十架印度战斗机的骄人战绩，但是SD-10的库存即将见底。

    按照前两的交战强度，剩下的SD-10也就只能坚持一。

    当然，这也与巴基斯坦空军飞行员在战斗中不知道节约有很大的关系。

    为什么？

    在很多时候，JF-0的飞行员会用4枚SD-10去攻击一个目标，特别是在遇到F-16E/F与Su-0KI这类敌机的时候。

    如此高强度的攻击，提高了击落比，也造成了极为巨大的浪费。

    要知道，理论上，枚SD-10就有96%的击落概率，而再增加枚，也就是把这个概率提高%。

    显然，这个效率确实太低。

    相对而言，印度空军的飞行员就要“节约”得多。

    大部分时候，都是用枚导弹对付一个目标。

    巴基斯坦空军的飞行员为什么这么奢侈？

    很简单，没有什么好担心的，因为巴基斯坦背靠华夏，需要导弹的话，一辆列车就能运来数千枚。

    巴基斯坦没有多少库存的导弹，华夏却有很多，基本上用不完。

    不是华夏空军喜欢囤积导弹，而是华夏空军装备了上千架第四代于第五代战斗机，总得库存一些导弹。

    哪怕按照一个基数的标准，华夏库存的中程空对空导弹都有数千枚之多。

    当然，做为一个大国，库存基数一般会维持在到之间，即华夏库存的中程空对空导弹接近万枚。

    这里面，PL-1，也就是SD-10的自用型，绝对不会低于一半。

    为什么？

    在PL-1之前，华夏其实没有真正意义