我打算从出租车行业开始入手，另外再去各大城市建立租赁公司，将级充电桩造好，把环保和十的概念灌输给顾客，玛莎拉蒂eV1每公里的花费，大约只有燃油车的四分之一。

    这个项目太烧钱了，连我也承受不起，所以会先在美国一线城市做试验，假如级充电桩布满整座城市，相信用有不在意长途旅行的人，购买一辆玛莎拉蒂eV1试试。

    我已经不打算靠电动汽车在短期内赚到钱，如果用个概念上市犬的话，估计能让我减少一部分亏损，四个轮子的汽车造出来了，两个轮子的电动摩托，也已经完成开，这才是我更重视项目。”

    “电动摩托么？那东西有什么意思，哈雷才过瘾。”

    “你懂个屁。”韩宣嘲讽杰森，继续说：“我已经在让人联系几家研究所，让他们对美国摩托车市厨行评估，只要得出的结果对环保有益，相信政府会配合我，到时候赚的钱，能把你活埋一万次......”