比赛，而是瞧了瞧各方资本趁机举办的车展。

    首先是约翰迪尔。

    在史密斯家族中，虽然老史密斯的堂弟-约翰·史密斯，掌控着世界最大的汽车制造商-通用汽车，但实际上老史密斯最看重的却是约翰迪尔。

    该公司业务涵盖农业设备、商用设备、民用设备、建筑设备、林业设备。

    产品包括拖拉机、联合收割机、播种机、施肥机、剪草机、高尔夫球场机械等等。

    之所以看中，是因为它可以在极短的时间内，量产战车、突击车、牵引车、排雷车等等，可以对标北美轻型武备国防承包商-联合防务。

    所以约翰迪尔也是北美最大的设备融资公司，经常给农场主提供运营贷款、农作物保险，拥有非常强大的抗风险能力。

    而约翰迪尔进入东方后，对标的是三推工业。

    但推出几款机型后，很快被一拖、爱科、克拉斯、雷肯、库恩、阿玛松、久保田、洋马、井关等品牌，围殴的抬不起头。

    最终约翰迪尔只能借助三推工业的生产线，销售贴牌产品。

    就像眼前的四轮拖拉机。

    除了轮毂和钣金造型，其余地方，包括方向盘、仪表盘、刹车离合和档位的外观，都与三推工业的最新款一模一样。

    双方售价却差了近一倍。

    三推工业7600红钞起售。

    约翰迪尔15万红钞起售。

    “如果是豪车，估计有人买账。”

    “但农机这么贵，农户肯定不买账。”

    余阳体验一番，下了车，跟老同桌闲聊着，准备离开。

    不曾想，很快被打脸。

    因为在东方，还真有人买账。

    地方采购！

    陈曦俏皮的眨眨眼，“也有你吃瘪的时候？”

    余阳耸耸肩，走向隔壁的雪佛兰专卖店。

    在这个时期，相比家喻户晓的别克，雪佛兰的知名度稍微有点低。

    但两年前，约翰·史密斯与魔都汽车人协商，引进第三股东-贸易大厅之后，售价98万～15万的科鲁兹，以及突破合资车价格底线的赛欧srv，随同三系代工，火遍大江南北。

    魔都通用也在东山，借助45家大型官企的投资入股，连开三座年下线50万辆的总装厂。

    此举迫使现代、起亚，不得不从b级市场（企业购），降价转向中等收入群体。

    因此东方迎来汽车行业内卷。

    闲逛中。

    雪佛兰专卖店的女销售，拿着钥匙走过来，“您好先生，这是我们店赠送给您女朋友的雪佛兰克尔维特。”

    说话间，一辆火红色的小跑，自展厅深处，被三系agv自动导向平板车拖出来。

    余阳摆摆手，“这车的速度太快，不如送一辆新款科迈罗。”

    “好的先生。”女销售员狂喜，按下耳麦联系车库。

    很快，一辆黄灿灿的双座suv，也就是变形金刚中的大黄蜂，被三系agv平板车拖到前厅。

    余阳示意老同桌去试试。

    陈曦知道通用汽车跟自家的关系，毫不客气的拉开车门坐了进去。

    女销售趁机走到余阳身旁，“先生，这辆车全球限量100台，后台权限由新泰数据库支持···”

    “不必介绍，我已经了解。”

    “好的先生。”

    传统燃油车的刹车、转向等关键系统，目前依旧采用机械冗余设计，与行车电脑物理隔离。

    然而随着科技的发展，车辆电子化程度越来越高，后台控制能力也越来越强。

    比如停车后，黒客可以通过漏洞介入空调、娱乐系统。