极限救援、制裁三元农业

    ‘梅河口’地处松辽平原与长白山区的交接处，因梅河汇入辉发河的入口而得名。

    其南连抚顺、沈城，东去通市、白山，北上牡丹、鸡西，西去吉省首府-春城、黑龙首府-冰城，是东三省重要的交通枢纽之一。

    在重工业发达的过去，梅河口得益于周边地市的大型官企，境内拥有7个铁路站点，并且铁轨规格远超内地，属于重载。

    因此早在88年，梅河口就拥有了经贸区。

    但受东北经济下行影响，经贸区始终没能发展起来。

    直到02年，梅河口经贸区连同周边乡镇被上级划为省辖开发区，此地方才迎来翻天覆地的变化。

    参考吉省新任副大总管老董的规划，未来两年中，梅河口将会新增近二十万个体工商户，三千余家民营企业，五百家大型合资企业，近百家央资控股···

    这些企业的类型，涵盖各行各业，包括众多前所未有的新兴产业。

    比如高精密模具、数控设备、数据中心、大模型科研所、网络应用服务商、智能制造服务商···

    而庞大的产业集群，又需要完善的交通运输。

    因此未来三年中，梅河口将新增5条高速铁路，12条厂内城际轻轨，30余段货运铁路，三百余公里环城高架、二十座重型大桥···

    以及设置足够的生活污水和工业污水处理厂、生活垃圾和工业垃圾回收厂、公益活动中心、全民健身广场、大型体育中心、远东核电站、远东中心医院、远东职工院校，远东大型社区···

    截止02年10月中旬。

    一切规划有序推进，各项投资全部到位，为梅河口吸纳了上百万流动人口。

    而

    极限救援、制裁三元农业

    提前收到消息的利斯镇农垦军团，早已撤回石油囯。

    所以，拉姆斯菲尔德从西亚、马尔代夫、马达加斯加抽调的驻军，随同北美海部，轻而易举的分乘两栖登陆舰、两栖登陆艇、两栖战车，进入索马里。

    随后步兵乘坐拉姆斯菲尔德军改后，列装给部分军团的轻型战车，犹如蝗虫过境，从摩加迪沙的南部呼啸而过，冲向海部陆战队坚守的曼德拉地区。

    仅仅8个小时，北美援军的先头部队-游骑兵特战旅、绿贝雷特战大队，就已经与海部陆战队汇合。

    旋即开辟紧急通道，外运伤员，全线撤离。

    而从救援开始，到最后一名绿贝雷特战离开索马里，北美仅用了19个小时。

    如此干净利索，且所向披靡的快节奏战争，以及北美的0伤亡，震惊全球。

    但老布并不开心。

    因为直到这个时候，他终于搞明白余三元的真正意图。

    或者说，对方给自己两个选择。

    一是救走海部陆战队，美资离开非洲。

    二是支援海部陆战队，美资参与非洲s2赛季。

    老布都不想选，他既想救下海部陆战队，又想占据东非资源，还想避免介入非洲s2。

    可惜他只能选择一个。

    并且在当前世界背景下，只能选第一个。

    因为非洲是战争的泥潭，s2赛季肯定会持续很久，北美一旦介入其中，即便占据东非资源，依旧要付出很大代价，甚至赚不到钱，做不了假账。

    而在东非留守一小部分兵力，又肯定挡不住北非联军和西非21囯集团，以及众多军阀、海盗的袭击。

    最重要的是，联邦资本最大的敌人是欧盟资本，北美急需要做的是遏制欧元东进，顺便用一场战争，震慑欧洲犹资。

    所以美资离开非洲，最终还是中计了。