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第一千零四十三章百年计划(全书完)
国套在他们的身上枷锁越来越严实,那些普通牧民的心开始往帝国偏的时候,不得不密谋反抗。

    结果可想而知。

    要么是被那些不愿意再遭受战争之苦的奥丁兽人揭发,密谋胎死腹中。

    要么就是被帝国强大的武力,强行镇杀。

    永夜帝国可没有因为在阿沙恩大陆一家独大,就放弃了武力建设。

    恰恰相反,他们在军事建设的比例从来没有消减过。

    这里说的是比例,而不是数量。

    随着永夜帝国的体量暴涨,这个数量也在疯涨,大得吓人,远远超出常人想象。

    要知道,永夜帝国在还是军领的时候,军费就以亿记,建国十年的时候,军费投入,已经翻了将近五倍。

    帝国西部,在苏菲丽雅不懈的努力下,也完成了初步统一。

    西亚行省、双北行省、双南行省的反抗势力,要么被焚清,要么被连同康芒斯家族赶入了西海。

    只是这种统一,局限于那些大型城市和核心要塞。

    那些小城小镇,尤其是村镇、庄园和聚集点,依旧掌控在旧有小贵族的手中。

    无论是政令还是税收,想在这里彻底的贯彻执行,相当困难。

    还得小心谨慎,他们背后打黑枪。

    掌控力不足,导致的恶果就是,内陆匪寇横行,沿海海盗劫掠频繁。

    旧有小贵族与他们勾连在一起,就算不用查,也能够猜得出来。

    帝国受限于自身的精力,对这种情况,暂时只能挣一眼闭一只眼。

    帝国南部和帝国东南部。

    则是过去十年,开发的重点。

    帝国陆陆续续又兴建了两条,直通花语高原的魔导铁路。

    其中一条直接贯通南北,另两条分别沿着高原边缘地带,各划了半个圆,将整个花语高原给包围了起来。

    还有不下于五条贯穿东西的魔导铁路正在兴建。

    当它们兴建完成的时候,将会直接将花语高原划分成网格状的数十块小领地。

    那时候,花语行省的交通便利程度,将会提升七八个档次,掌控能力,也将会达到前所未有的程度,彻底的变成帝国的安定大后方,粮食的重要产地。

    绝对的掌控力,再加上帝国从上到下堪称优良的施政能力。

    除了那些不甘心失去权利的旧有贵族,已经没有人在惦念布莱恩家族的统治了,更别提独立复兴。

    花语行省的繁盛,依靠大量的魔导铁路。

    江东、江西两大行省的繁茂,则依靠密集的水网、沿海运输,以及越来越繁茂的海运。

    帝国与青铜巨龙一族签订的和平贸易协定,已经开始全面发挥自己的积极作用。

    尤其是他们的联合持续靖海行动,随后组成的联合海上巡逻队,让东海的治安环境,前所未有的好,海盗近乎绝迹,海运业自然为之兴旺发达。

    帝国三年,绿龙一族眼热青铜巨龙一族从海贸活动中的得利,作为第三方,加入到了帝国与青铜巨龙一族的贸易协定中,帝国舰队的脚步,顺理成章的涉足最后猎场大陆。

    帝国五年,帝国与精灵大陆的远洋航道,正式打通。

    帝国的粮食、工业制造品,尤其是各种新式武器,大量远销精灵大陆,为他们还没有结束的位面战争,输送新鲜的血液。

    同时来自精灵大陆特有的原材料、传承数千年的精灵技术,也在源源不断的输送回帝国,为他们的发展,提供新的燃料和动力。

    永夜帝国的第二个十年,可以用短短的一句话概括,稳固中寻发展。

    稳固的重点自然是帝国中部和西部。

    陆地上,不仅阿沙恩世界树的根
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