第二二七章 脱颖而出
萧半开玩笑道。
“马总,不瞒你,管桩施工的机械制造比水泥搅拌桩的简单许多,因为我采用的是锤击法施工,所以机械制造方面,并没有多大的困难。”楚江河着,继续道:“最近已经和德国ZF公司联系了,机械应该很快便能制造出来。”
随后,又有一些老专家问了系列问题,楚江河都一一的解答,让众人都很满意。
沈辉坐在台下,面色阴晴不定,随着越来越多的专家提问,甚至三院也有专家提问,楚江河都应付自如,沈辉心里明白,这条线路的设计权,搞不好直接被楚江河这个设计院拿走了。
他万万没有想到,楚江河准备的如此齐全,不止在预算上占据绝对优势,连施工机械的设计和制造,都走在了前面。
可以,沈辉输的心服口服,面对楚江河的设计,他只能认输,他甚至找不到反驳的理由。
如果他反驳,就必须拿出证据,不然很难服众!
“另外,我要明几个亮点的地方,第一,在这三个月内,对一些地方,我们去了现场地质勘探,取得了第一手资料,可以,我们的预算,相对来,变动很了。”楚江河道。
之所以去进行地质勘探,还是为了让其他设计院信服,更加有理有据,同时给赵宗荣这边,也减少压力。
毕竟怎么,楚潭铁路局设计分院是楚潭铁路局的下属设计院,想要采用楚江河的设计方案,没有足够让人信服的设计,楚江河即便拿下,也会让人闲话。
“第二点,我刚才听各院起最曲线半径这么一回事,大家的最曲线半径,最的有800,还有100的。乔虹老爷子曾过,在前几年,专门针对最曲线半径开过研讨会,当时确定的是,时速160k/h的铁路,最曲线半径应该在100以上。”楚江河不慌不忙的解释。
对于这一点,在场的一些专家,还参加过那次会议,那次会议的主办方,还是铁道部某个部门牵头的。
听楚江河这么一,其中两家曲线半径于100的,直接傻眼了,因为他们范了这种低级错误。
“经过和乔虹老爷子商讨,我们楚潭铁路局设计分院设计的线路,最曲线半径是1800k/h。”楚江河道。
“最曲线1800,楚院长,这样会不会有些浪费,最后可是会增加投资。”台下有人质疑道。
曲线半径越大,要沿着既有铁路走向,那么线路的长度,将越长,最终投入建设的费用,务必会增加!
“其实增加不了多少费用,我觉得,这条线路现在的目标是均速160k/h,但是高于160呢?大家有没有想过,按照我们公司的设计,最曲线半径1800k,可以满足最高时速00k/h,虽然我们现在感觉跑00k/h不太现实,但是我个人觉得,建设时,还要预留一些空间,以后提速,就更加方便了。”楚江河解释道。
国内不少铁路,就是因为曲线半径等因素,导致最后没法提速,即便电气化改造完,速度的提升也不多。
楚江河作为一个铁路行业设计方面的过来人,肯定不能范这种低级的错误,他现在的想法就是,尽量留大些的提升空间,为后期做准备。
因为随着时间的推移,均速160k/h,根本没法满足行车要求,均速00k/h,还差不多,至于修建高铁,那要再等数十年再。
“不错,我也赞同楚院长的话,如果能留出空间的话,尽量留便是了。”赵宗荣微微点头,对楚江河的讲话,很是满意。
不得不,不管是地质勘探,还是最曲线半径,楚江河的这些做法,的确是亮点。
甚至连水泥搅拌桩和管桩,都是设计的亮点。
最后,楚江河又了不到五分钟,便结束了自己的讲解。
六家